This is ZIL

Быстро лечу я по рельсам чугунным, Думаю думу свою… (Н.А.Некрасов)

В сентябре в Москве с большим шумом открылось движение пассажирских поездов по центральному железнодорожному кольцу. Наверное, никогда ещё при открытии нового транспорта не тратилось столько средств на рекламу. Неделю перед открытием у станций метро стояли «зазывалы», раздавая буклетики, вагоны и переходы метро были обклеены рекламой: «Город стал ближе!», в течение первого месяца проезд по МЦК бесплатный, миллионному посетителю вручен дорогой подарок и т.д. и т.п. В День Города сам президент прокатился на новой электричке…

Всё это, вероятно, должно вызывать у москвичей чувство гордости за родной город, а заодно и за Россию, которая возрождается, встаёт с колен и т.п. И вот, проехав на электричке от фирмы Siemens по территории бывшего, а ныне разрушенного завода ЗИЛ, посмотрев на рабочих среднеазиатской внешности, что-то доделывающих в переходах, послушав объявления станций на английском языке («…This is Verkhniye Kotly…»), я, действительно, испытал неимоверную гордость за Россию!

Программы по возрождению отечественного производства проводятся у нас где-то с начала 2000-х годов. Тогда это называлось «модернизация», теперь – «импортозамещение». За 16 лет можно сделать многое и при более тяжелых начальных условиях. Можно в  малограмотной аграрной стране провести индустриализацию. Можно восстановить страну после тяжелейшей войны и первыми отправить человека в космос. Сейчас тоже немало сделано. Только, судя по развалинам ЗИЛа, немного не в ту сторону. ЗИЛ прекратил производство в 2011г. и был окончательно ликвидирован в 2013. За свою почти столетнюю историю с 1916г. завод пережил немало реконструкций и модернизаций. Но последняя «модернизация» оказалась слишком радикальной...

Россия вообще страна чудес. Здесь развивается электротранспорт и закрывается завод «Динамо», активно строится жильё, и закрывается ДСК-3. Ликвидация промзон в Москве преподносится как достижение. Разумеется, в столице Великой России работягам не место. Здесь должны жить только «приличные люди», у которых хватило средств на московскую квартиру. Вот эта территория скоро превратится в жилой район. Квартиры в нём выгодно продадут. А где будут работать жители этих домов? В салонах красоты, в банках, в торговых центрах? Население Москвы стремительно растёт и составляет уже 12 млн. человек (из 146,5 млн. общей численности РФ). В области ещё 7,5 млн.

И что, эти миллионы уже ничего не будут производить?

Плоды этой деиндустриализации мы ещё будем пожинать долгие годы. И практически все российские проблемы связаны с этой.

Многие знают о проблемах образования, здравоохранения, науки. А зачем России наука, зачем образование, если электрички делает фирма Siemens, а новую ветку метро строят испанские инженеры? России нужна «духовность», нужны храмы шаговой доступности в каждом микрорайоне, а школы и поликлиники можно «оптимизировать». Ведь даже получив хорошее образование, человек довольно быстро всё забывает, если знания не нужны ему в повседневной работе. Стоит ли удивляться прогрессирующей дремучести российского обывателя? Охранник, офисный служащий, вообще человек далёкий от производства вполне может быть убеждён в том, что продукты растут прямо в магазине, а деньги – в бухгалтерии.

А по телевизору нам рассказывают много полезных вещей: в какую страну поехать отдыхать, с какой ноги сегодня встал и куда пошёл Президент, кто с кем развёлся в Голливуде, много рассказывают о том, как ужасно мы все жили в советское время и пр. Ну, а про производство расскажут только в том случае, если на какой-нибудь показушный завод заглянет Путин. Поэтому не удивительно, что многие из «приличных людей» не видят в ликвидации производства ничего плохого. «Ну и покупай своё российское дерьмо, а я буду покупать нормальные вещи!» - скажет такой персонаж. И добавит парочку непечатных выражений в адрес ненавистного «совка». И вообще, Россия – самая великая страна, она весь мир кормит: сейчас как откажемся у всех всё покупать! Всех задавим!!!

Это уже психология потребителя. Такому «покупателю» невдомёк, что прежде чем что-то купить за границей, надо туда что-то продать. Хотя бы те же нефть и газ, которые тоже нужно сперва добыть. А это тоже труд. И, представьте себе, прежде всего, труд рабочего, а не офисного служащего. Поэтому страна всегда жила, живёт и будет жить за счёт того, что сама производит.

И по сей день в промышленности России всё ещё работают до 30% трудоспособного населения, и ещё 10% в сельском хозяйстве. И именно они обеспечивают нашему «покупателю» всё то, что он видит на полках магазинов. Поэтому с каждым закрытием предприятия мы объективно становимся беднее. Хотя отдельные личности при этом становятся богаче.

Предприятия не закрывались бы, если бы кто-то на этом не наживался. Разговоры о «конкуренции» или о том, что мы «ущербная нация» и ничего путного делать не способны, оставим либеральной интеллигенции. А тем временем лишенная промышленности Москва превращается в паразита на теле России. Тем более, что средняя зарплата здесь вдвое выше, чем по стране в целом.

Впрочем, не всё так плохо. Как утверждает всезнающая Википедия, производство в России с 2000 года динамично и стабильно развивается. При желании в прессе можно найти немало данных о том, что никакого разрушения производства в РФ нет. Напротив, каждый год вводятся в строй десятки новых предприятий. Читать приятно. Но есть нюансы, которые заметны, даже если вы проживаете в столице Великой России, и промышленного рабочего видели только в советских фильмах.

Как только в 2014г. рухнули цены на нефть, так курс рубля тут же последовал за ними, а вслед за этим поползли и цены в магазинах. Вероятно, это совпадение. Ибо, как утверждает Медведев, Россия от «голландской болезни» (зависимости от экспорта нефти и газа) успешно излечивается. А что будет, если цена на нефть упадёт до уровня 90-х годов? Не придётся ли вспомнить «лихие 90-е»?

Несмотря на шестнадцатилетнее «динамичное развитие», магазины не радуют нас изобилием российских товаров. Даже детские игрушки сделаны главным образом в Китае.

Когда-то в нашем районе на ул.Обручева была фабрика игрушек «Кругозор». Закрыта в 2003г. Зато столица обрела очередной офисный центр.

Кстати, многие бывшие советские предприятия существуют формально, сдавая в аренду помещения и не занимаясь (или почти не занимаясь) реальным производством. Так территория Московского станкостроительного завода им.Серго Орджоникидзе уже давно занята торговыми рядами. В этом нетрудно убедиться своими глазами. Но есть администрация, есть сайт в интернете, на котором, разумеется, написано «Наша компания – динамично развивающееся научно-производственное предприятие», и последние новости от 2013г.

Ну, очень «динамично» развивается в России станкостроение!

Электроплиты завода ЗВИ и по сей день стоят во многих московских квартирах. Какое-то производство на заводе, видимо, сохраняется, хотя плит в продаже не видать. Зато процветает аренда.

Вот только что можно сказать об экономике, в которой сдавать помещения под офисы и склады выгоднее, чем что-либо производить?

После введения Россией «контрсанкций» было много разговоров о том, что уж теперь-то производство продуктов в России расцветёт. Потом появились морепродукты из Белоруссии. А в прошлом году Белоруссия умудрилась поставить в Россию в 5 раз больше яблок, чем вырастила сама. И как после этого верить бодрым заявлениям Медведева о том, что Россия теперь на 90% сама обеспечивает себя продовольствием?

А ведь яблоки – традиционный российский продукт. Это не чай, не кофе, не бананы. Кроме того, этот пример наглядно демонстрирует, что даже под санкциями частный бизнес не будет развивать своё производство, он искать способы обойти ограничения, потому что это выгоднее - приносит больше прибыли. Тем более, что это и не так сложно. В мире, где всё решают деньги, богатые уловы креветок в «морях» Белоруссии – это не самое большое чудо.

Другой пример. У меня на руке часы. На них гордая надпись «Poljot» (ну, в смысле, «Полёт»). Но, как следует из документов, внутри них располагается японский часовой механизм «Myiota». Т.е. российский только корпус. И вот вопрос: куда будет отнесено сие изделие, когда потребуется составить статистику об успехах импортозамещения?

Реальные доходы россиян продолжают снижаться, опровергая все заявления о том, что нам не страшны ни кризис, ни санкции. Министр труда и соцзащиты обещает их (доходов) восстановление к 2018 году.

Интересно, что должно измениться за ближайшие 2 года? Возрастут цены на нефть? Но сие от российской власти не зависит. Запад прекратит давление на Россию? Вряд ли. Или, может быть, будет, наконец, восстановлено российское производство?  Пейзаж за окном убеждает в обратном. Стабильный и динамичный рост российской промышленности и сельского хозяйства существует в официальной статистике, существует в газетах, в телевизоре, в Интернете. А в реальной жизни мы видим вот такие картины:

Вместо завода:

Сергей Соловьёв

От редакции РП: В дополнение к очень показательным фото некоторая информация из Вики:

«В 2015 году продолжился снос корпусов завода. В 2015 году большинство цехов завода демонтированы. Также в 2015 году был уничтожен музей истории ЗиЛа с мемориальным кабинетом Лихачёва.

В 2016 году при строительстве МКЖД были снесены остававшиеся цеха, которые были выстроены вдоль железнодорожного полотна, находившиеся на западе от железной дороги. С восточной стороны еще остались производственные цехи, но производство автомобилей на них приостановлено и большинство находится в разрушенном состоянии. Возведены уже несколько завершённых каркасов нового жилого комплекса на бывшей территории завода.»

Во всей этой печальной истории, которая, увы, для современной России не просто не единична, а является системой, что, в общем-то, при капитализме совершенно не удивительно, всегда (как и в данной статье,  автор которой прислал ее нам в редакцию) стороной обходится один очень важный вопрос - а кто сносил завод?

Кому и зачем было нужно уничтожение завода, это понятно. Ясно и то, кто дал приказ на уничтожение. Неясно другое: те, кто исполнял этот приказ, т.е. российские рабочие, хорошо понимали, что они делают? Понимали ли они, что выполняя этот и аналогичные ему приказы черт знает кого (кого они вовсе не выбирали, но почему-то считали и считают до сих пор необходимым слушаться!), они тем самым фактически уничтожали свое собственное будущее, загоняя себя и своих детей в беспросветное рабство?

Ведь выстроенные руками их отцов и дедов заводы и фабрики, принадлежащие самим рабочим - это залог процветания рабочих, залог их безбедной и сытой жизни, той самой, в которой только и может существовать так востребованная сегодня уверенность в завтрашнем дне!

К чему мы это пишем? А к тому, что не надо ругать власть - буржуазная власть и класс буржуазии иными быть не могут! Это эксплуататоры, какой с них спрос? Сначала надо на себя посмотреть - кто все это допустил? И почему? Где была голова у российских рабочих в тот момент, когда они демонтировали станки и сносили стены тех самых заводов, которые обеспечивали их куском хлеба, за которые их деды дрались, не щадя себя, умирая и истекая кровью?

Голова ведь человеку дана не только для того, чтобы ею кушать, ею еще и ДУМАТЬ надо!

Чего теперь ныть, что не платят зарплаты и нет работы, когда российские рабочие САМИ себе устроили весь этот ад, в котором им сегодня приходится жить?

Кто мешал им скрутить в бараний рог тех, кто предложил в свое время остановить и демонтировать советские предприятия? Кто мешал отвернуть голову перестроечной гидре в лице нескольких сотен продавшихся западному капиталу отщепенцев, «майданящих» на площадях Москвы в конце 80-х гг.? Почему они отдали своему кровному врагу - мировому империализму самое дорогое, что у них было - свою рабочую партию, без которой  сегодня они бессильны и неспособны отстоять свои человеческие права?

Собственное невежество мешало? Незнание элементарных, но как оказалось, самых важных на свете вещей - того, как устроен окружающий их мир, человеческое общество?

Так с этого и надо начинать! Со своей собственной головы! С политического знания, со знания подлинной истории своей страны! С того, что взять на себя ответственность за свою собственную жизнь и за жизнь своих детей - за все общество, за всю страну, а не ждать манны небесной («достойной жизни», «достойной зарплаты» и пр.) от бога или от президентов, которым глубоко наплевать, как там живет тот самый народ, который позволяет так сытно паразитировать на себе.

Как первый шаг по пути политобразования, посмотрите кинофильм "Директор" (СССР, 1969 г.) об истории создания первого советского автомобиля. Прообразом главного героя фильма является Иван Алексеевич Лихачев, один из первых "красных директоров" Советской России, чье имя долго носил завод (до 1956 г. он носил имя Сталина, сокращенно именовался ЗИС). Лихачев прошел путь от рабочего-путиловца до директора завода и далее - министра автомобильного транспорта СССР.

https://www.youtube.com/watch?v=FUDsb2W-OQI