«Платон»: плати или убирайся вон!

Когда-то великий Ломоносов писал: «…И может собственных Платонов и быстрых разумом Ньютонов Российская земля рождать».

Да, наша страна может многое. Но если в своё время Россия советская удивляла мир, рождая рукотворные чудеса и массовый гений, то сегодня Россия буржуазная поднатужилась и «выплюнула» очередного ублюдка по имени «Платон».

Странное название. Люди спрашивают, какое отношение имеет древний философ к подорожному сбору?

Простое объяснение – это удобное созвучие его имени и сути нововведения, вынесенное в подзаголовок: плати бандитам за дороги или убирайся вон, на обочину жизни — в фавелы, в помойную яму или ложись сразу в гроб.

Объяснение посложнее. Увы, на службе у буржуазии состоит немало светлых голов с хорошим образованием. Эти головы знают, что философ Платон был представителем высшей афинской рабовладельческой элиты, отчаянно защищал рабство, считал, что демократия намного хуже олигархии на том основании, что олигархия – это всё-таки власть немногих богатых, т.е. умных, образованных и «технически» способных принимать осмысленные решения в узком кругу. По Платону «толпа», т.е. народ, не способна управлять собой из-за общей безграмотности, политической темноты и бесконечной разноголосицы. Народ, по Платону, обязан кормить и полностью содержать олигархическую элиту за то, что та «защищает» и охраняет» народ. От кого она его защищает? Разумеется, от самого себя. Как эта элита защищает народ, мы видим — никак не защищает. Но зато охранять народ – в тюрьмах и жандармских застенках – она умеет очень хорошо.

Платон – главный идеолог рабства; платёжная система «Платон» — симптом фашистского рабства, доведённого империалистами до технически возможных на сегодня пределов совершенства.

Зачем им это потребовалось?

Придется для начала кое-что разъяснить. Уж не сочтите за труд прочесть, ибо без этой информации подлинная суть этого российского нововведения будет до конца неясна.

Капитализм современной России находится в своей последней стадии — стадии умирающего капитализма, получившего название «империализм». Причем, российский капитализм содержит еще и все признаки государственно-монополистического капитализма, который есть максимально развитая форма империализма, свидетельствующая о том, что он полностью готов к тому, что его сменит какой-то новый общественный строй.

Империализм имеет 5 основных признаков:

1. Концентрация производства и образование мощных монополий.

2. Сращивание, слияние банковского капитала с промышленным, образование финансового капитала и финансовой олигархии.

Что такое финансовая олигархия? В условиях империализма и особенно государственно-монополистического капитализма сила огромных капиталистических предприятий (капиталистических монополий) тесно сращивается с силой государства в целях сохранения и укрепления капиталистического строя. Собственники, владельцы этих монополий, сросшиеся с государственной властью, которая теперь служит их и только их интересам, и есть олигархи.

3. Вывоз капитала превалирует над вывозом товаров, но сам вывоз капитала за границу становится и средством поощрять вывоз товаров за границу. Так монополии обеспечивают сверхприбыли.

4. Образование международных монополистических союзов капиталистов, поделивших между собой мир. Войны и военные конфликты современного мира – это конфликты именно транснациональных корпораций (ТНК) в их борьбе за рынки, за прибыль.

5. Закончен территориальный раздел мира между крупнейшими капиталистическими державами и постоянно идет борьба за передел мира.

Самый важный признак империализма – образование монополий и финансового капитала. В эту эпоху они подчиняют своему влиянию все и вся. Вся экономика, вся политика и вся социальная сфера — культура, наука, образование, искусство и пр. подчинены им и служат их интересам.

С появлением монополий принципиально меняется характер капитализма —  из прогрессивного он становится регрессивным, реакционным. Монополии становятся полными хозяевами на рынке и имеют самую широкую возможность навязывать покупателям свои цены. Конкуренция исчезает – ее заменяет политика особого рода, когда господство на рынке одних требует подчинения от других — «монопольная политика» или «политика монопольных цен».

В условиях монополии капиталисты достигают своей основной цели — увеличения прибыли и обогащения — не путем улучшения техники, а посредством повышения цен на свои товары, понижения заработной платы рабочим и усиленной эксплуатации отсталых стран — сырьевых колоний.

Монополии не только навязывают свои цены, они формируют спрос на рынке, заставляя покупать ненужное, или покупать чаще, чем это требовалось раньше. Резко падает качество товаров, товары с низким сроком эксплуатации заполоняют все рынки. В кризисы перепроизводства цены не снижаются, как раньше, а держатся на прежнем уровне и для этого уничтожается лишний произведенный товар.

Получается замкнутый круг, из которого нет выхода в рамках капиталистического строя и господства частной собственности. Капитализм, уничтожая в непрерывных кризисах производительные силы общества — закрывая заводы, производства, уничтожая товары, которые требуются людям, хищнически используя сырье и рабочую силу, с каждым днем приобретает все более варварский и безумный характер.

Монополизация экономики делает капитализм, и так строй несправедливый, эксплуататорский, существующий за счет ограбления подавляющего большинства населения небольшой частью общества (классом буржуазии), ещё более несправедливым и даже прямо опасным для жизни людей. Это происходит в первую очередь потому, что  с распространением акционерных обществ (основы монополий) промышленный капитал освобождается от связи с реальным производством.

Прежних единоличных капиталистов-производственников вытесняют  капиталисты-владельцы акций – представители денежного капитала, современные ростовщики-паразиты. Они уже не участвуют в непосредственном управлении капиталистическими предприятиями, а нанимают управляющих, т.н. «топ-менеджмент».  Их роль сводится к «стрижке купонов» и получению денежного дохода на акции. Отсюда неизбежный для империализма рост особого слоя капиталистов — т.н. «рантье» — лиц, живущих по выражению одного из крупнейших американских капиталистов «на доход с акций, на проценты с дохода от акций, и высшим классом считается жизнь на проценты с процентов от такого дохода».

Монополия, убивая конкуренцию, уничтожает и ту могучую движущую силу, которая некогда заставляла капиталистов под страхом гибели их предприятий и в интересах победы над соперниками-конкурентами все время развивать технику, проявлять изобретательность и предприимчивость, поднимая тем самым производительные силы общества. Капиталист–управленец, «беспокойный и предприимчивый» капиталист, ломающий голову над эффективностью своего предприятия, ушёл в небытие; появился, по выражению эталона капиталистического менеджмента Ли Якоки «капиталист–карикатура, барин, сибарит, которого интересуют не конвейер, не затраты на энергию, не марки стали, а гольф с сенатором или покупка для своей б…и необитаемого острова».

Таким образом, в условиях империализма резко усиливается паразитический характер капитализма, когда акционеры – владельцы огромных капиталов становятся лишним, паразитирующим звеном в экономике, не нужным этой экономике (она прекрасно работает и без них!) совершенно, но при этом таким звеном, которое присваивает себе львиную долю прибыли.

В таких условиях настоящего экономического развития нет и быть не может, его сдерживает частная собственность, тот факт, что все, что производится, принадлежит не тем, кто производит, а жалким единицам, давно не имеющим к производству никакого отношения, а занимающимся только тем, как бы еще получить что-нибудь, ничего не делая, ничего не производя.

Потому всякое «экономическое развитие», о котором нам рассказывают СМИ и официальные лица — это фикция! Цифры роста экономики рисуются на ходу, причем речь идёт не о производстве как таковом, а о спекулятивном, дутом, высосанном из пальца ВВП, куда включаются уже и услуги проституток и торговцев наркотиками.

В погоне за сверхприбылями монополии выходят за границы своих стран, ища своим капиталам более эффективное применение. Используя всевозможные способы, они порабощают более слабые в экономическом отношении страны мира в свои колонии и вытягивают из них все соки (колониализм). В нынешних условиях пересмотр официальных границ государств не считается владельцами ТНК необходимым для контроля над их экономикой и политикой. Современными империалистами выработаны другие пути колонизации слабых стран мира (т.н. «неоколониализм»): назначение нужной им государственной власти, опутывание займами, разжигание внутренних конфликтов и последующий арбитраж в них — якобы ввод миротворческих контингентов и т.д. и т.п.

При этом интересы разных монополий сталкиваются между собой, и в разных частях земного шара возникают военные конфликты, переходящие в некоторых случаях в мировые империалистические войны.

У нас в России в полном наличии все «родовые пятна» империализма: монополизация рынка и вытеснение мелких производителей, ограничение демократических свобод в стране и наступление реакции, активное участие российского государства в завоевательной политике финансового капитала, в его борьбе за рынки сырья и сбыта, за наиболее выгодное помещение капиталов, за приобретение в них более дешёвой рабочей силы.

Ещё бы не втянуть в эту борьбу свой сырьевой «заповедник» — капиталистическую Россию! Ведь мировой финансовый капитал, давно ставший интернациональным, отлично знает, что и царская, и нынешняя капиталистическая Россия всегда готовы воевать за его интересы «до последнего русского солдата»! Тем более что российская олигархия, разжиревшая на дележе советского народного достояния, сама не прочь урвать кусок от нового передела мира.

В эпоху империализма резко обостряется классовая борьба между буржуазий и пролетариатом, идёт рост революционного движения во всём мире. Во главе его идет рабочий класс, пролетариат, который одновременно есть и продукт самого капитализма, и та сила, которая его сокрушит, ибо все производство находится непосредственно в его руках — он  сам производит то, за счет чего живет всё общество.

Задавить рабочий класс, погасить его движение и стремление к освобождению — вот главная задача для олигархов (современных монополистов), ибо только так они могут выжить и сохранить свое господство в обществе, а значит и свои прибыли. Для этого они применяют 2 способа:

— широчайшую и самую чудовищную ложь, оболванивание народа с помощью СМИ, спекулируя на его политической наивности и доверчивости, развращая его ум и раскалывая его организацию;

— методы прямого насилия, которое осуществляет принадлежащее им государство со всеми его институтами — чиновничеством, законами, судьями, тюрьмами, полицией, армией.

В периоды революционного подъема, когда положение финансового капитала (олигархии) становится особенно неустойчивым, он нередко переходит к политике открытого террора против своего собственного населения — фашизму. Буржуазное государство посредством ряда последовательных действий фактически отказывается от всякой демократии, которая при капитализме и так всегда показная, фальшивая, балаганная, не настоящая, не полная, а сплошь и рядом урезанная, не для всех. В условиях фашизма нет места даже такой демократии — все решения в стране принимает исключительно финансовый капитал, по указке которого действует преданное ему правительство.

В условиях империализма угнетению подвергается все население страны от его трудящихся слоев до самих представителей буржуазии, не относящихся к крупному монополистическому капиталу. Потому, можно сказать, что империализм вообще и особенно в форме фашизма – это «классовый каннибал», пожирающий своих собственных младших братьев.

Не удивительно, что в борьбу против гнета монополий активно включается практически все общество, весь народ.  Революционный подъем при империализме неизбежно начинается с общеполитических, общедемократических протестов, в которых участвуют все слои населения, кроме крупной буржуазии. Это этап буржуазно-демократической (антиимпериалистической, антифашистской) борьбы борьбы за реальную буржуазную демократию, за политические и гражданские права и свободы, борьба  против террора и реакции, без которых дальнейшее общественное развитие (в том числе движение к социализму) невозможно.

Если стержнем этой буржуазно-демократической борьбы, ее руководящей силой является сознательный (т.е. осознавший свои классовые цели и задачи) рабочий класс, то на буржуазно-демократическом этапе борьба не заканчивается — она идет дальше, перетекая в борьбу против капитализма вообще, ибо только так можно окончательно решить основные проблемы поднявшихся на борьбу угнетенных и эксплуатируемых общественных классов. В этом случае буржуазно-демократическая революция перерастает в социалистическую революцию, которая, уничтожая частную собственность на средства производства, ставит на капитализме жирный крест.

Если же рабочий класс не идет во главе такого буржуазно-демократического движения, если он не стоит в авангарде борьбы против империализма и господства монополий, против наступления в стране реакции и фашизма; если он не является лидером и руководителем борьбы за буржуазную демократию, за политические и гражданские права и свободы, а плетется в хвосте буржуазии; если рабочий класс не организован и не осознает своих классовых целей и задач (несознательный) или в его среде господствуют оппортунисты, раскалывающие его единство, в силу чего его действиями руководит буржуазия (ее слои и группы), то такое буржуазно-демократическое движение неизбежно оказывается подавленным властью монополий. Буржуазно-демократическая революция терпит поражение. В стране наступает период крайней реакции и тотального государственного террора — фашизма.

История 20-21 вв. многократно доказала верность сказанного выше. Переход к социализму в условиях империализма у нас в России шел через буржуазно-демократическую революцию (Февраль 1917 г.). Точно так же устанавливался социализм (в форме народной демократии) в странах Восточной Европы и некоторых странах Азии после Второй мировой войны — тоже через антифашистские и антиимпериалистические революции, которые по своей классовой сути являлись революциями буржуазно-демократическими. Везде в этих странах народное движение за демократию возглавлял революционный рабочий класс. Там же, где народно-демократическим движением руководила буржуазия, где партии рабочего класса были слабы или разложены оппортунистами, действующими в интересах капитала, буржуазно-демократические революции потерпели поражение, и на долгие годы в этих странах установился фашизм (Венгрия, Германия, Болгария, Португалия, Чили и т.п.).

То есть при империализме в условиях острого обострения всех противоречий капиталистического общества выбор невелик — или двигаемся через буржуазно-демократические реформы в сторону социализма, или же — к фашизму, к системе крайнего государственного террора и угнетения всего народа, к безграничной власти финансового капитала.

Именно на таком этапе мы в России сейчас как раз и находимся — стоим на распутье, куда нам идти — к реальной, но еще буржуазной, демократии при власти всего народа или к фашизму.

* * *

Как же все сказанное относится к «Платону», той системе оплаты за проезд по дорогам страны, с требования отказа от которой и развернулось в нашей стране в последнюю неделю широкой массовое и поистине народное движение?

Самым прямым образом.

Мировой экономический кризис, которому конца и края не видно, в очередной раз показал, что российская капиталистическая экономика буксует и дальше развиваться уже не может, что ей и обществу в целом требуются кардинальные, самые принципиальные изменения. Что такими изменениями могут быть только революционные изменения — уничтожение частной собственности, которая сдерживает все развитие нашей страны.

Но олигархи с этим не согласны. Они не хотят терять свою власть и свои огромные прибыли, которые получают с ограбления и эксплуатации миллионов  российских трудящихся. Им никакой кризис нипочем! В кризис они наживаются пуще прежнего, перекладывая все свои убытки и издержки на рабочих , на всех трудящихся России, заставляя их платить за всё — даже за то, что всегда было в общественном пользовании! Они, как гоголевский сумасшедший, желающий стать королём Испании, выдумывают все новые и новые подати, платежи и сборы, сокращают зарплаты и повышают цены на товары и услуги, не считаясь с тем, что народ в России уже и так с хлеба на воду перебивается.

Народ начинает возмущаться – олигархи тут же пинают левой ногой своего верного цепного пса — государство и приказывают ему: «Быдло взбунтовалось… Ну-ка покажи ему. Фасс, Тузик, фасс!» и указывают палкой на народ.

Начинается «закручивание гаек». Государство российское, стремглав, бросается исполнять приказ — затыкает рот всем неугодным, не славословящим «господ»; запрещает митинги, объединения, демонстрации, забастовки; визжит о терроризме и тут же принимает закон о К.Т.О, позволяющий убивать людей без суда и следствия; ставит кругом (даже в туалетах!) камеры слежения; принимает законы, «узаконивающие» беспредел чиновников, судей, полиции, объявляющие экстремизмом все, что не нравится крупному капиталу и т.п.

Это кто там посмел мешать урыванию огромного куша с обложения всех трудящихся страны новым «ордынским» сбором? Это кто недоволен увольнением\сокращением\новыми тарифами ЖКХ и пр.? Это кто там хвост на «хозяев жизни» поднимает, мешает им намазывать очередной бутерброд черной икрой?

Тащить и не пущать!!! Всех будем мочить в сортирах, кто вякнет!

Казалось бы, всех приструнили, всех заставили, как марионеток танцевать на проволоке, но олигархи все равно беспокоятся, чувствуя себя ненадежно. Ну, спрашивают они друг друга, как же мы будем душить народ, если он и теперь  бунтовать вдруг вздумает?

И умные головы, верно служащие «господам», угодливо предлагают, а вот как — грабить и душить будем «артистически и философски» — по системе «Платон»! Сразу двух зайцев убьем — ваша милость и обогатится несказанно, и электронный ошейник на трудовой народ оденем, да так оденем, чтобы и не дергался!

Тотальная система подорожного сбора «Платон» проектировалась как система, которая предусматривает плату за перемещение всех транспортных средств по всем дорогам РФ. Именно по всем дорогам и всех транспортных средств. Федеральные трассы, из-за которых началась Всероссийская забастовка дальнобойщиков, это только начало. Уже в многих регионах страны местные власти приняли подобные законы о региональных дорогах. А федералы поговаривают о том, чтобы включить в перечень плательщиков и владельцев малотоннажных грузовиков. То, что на этом не остановятся, а заставить платить вообще всех, у кого есть колеса, это вне всякого сомнения. А колеса сейчас, когда в стране практически убили общественный транспорт, есть о десятков миллионов.

По существу это значит, что олигархия руками своего «тузика»-государства пытается обложить данью всё население РФ на основании того, что:

— человеку как биологическому объекту присуще движение в пространстве;

— такое движение для человека является неизбежным и обязательным для нормальной жизни;

— существует сила притяжения к земле, и человек не может сам двигаться по воздуху.

Следовательно, всякое движение по твёрдой поверхности земли объективно, никуда от него не денешься, а всякая объективная необходимость человека есть потенциальная возможность выжимания из него прибыли для тех негодяев, кто имеет все возможности это обеспечить. Российские олигархи такую возможность имеют — ведь у них есть «тузик», который силой заставит всех неспособных летать как птицы, платить за то, что они передвигаются по земле.

Пока у нашей олигархии нет технических средств для того, например, чтобы реализовать «идею», изложенную А. Беляевым в романе «Продавец воздуха». Пока нет таких промышленных устройств и юридических способов взимать с огородников и крестьян плату за дождь, солнечный свет и перекрёстное опыление растений насекомыми. Это очень плохо, это недоработка монополистической буржуазии и ее ученых холуев.

А вот дороги – дело другое: это наземные материальные объекты, ограниченные в пространстве, это искусственные пути сообщения для передвижения людей, транспорта и грузов, расположенные на конкретной территории. Они имеют политическую и экономическую принадлежность. Дороги не даются природой в готовом виде — они строятся людьми, имеют определённые качества и ценность. Транспорт вне дорог сейчас немыслим.

Отсюда буржуазия делает вывод: дороги – шикарный подарок, они, как и кабельные линии, по всем своим качествам полностью соответствуют объекту – мечте, идеалу капиталистического (паразитического) предприятия: нет капитальных вложений (ведь основная и подавляющая масса российских автодорог построена в советское время, наш народ строил для себя), мизер текущих расходов, «необъезжаемость», а значит категорическая необходимость услуги, и еще простота контроля. А в результате  — немыслимая прибыльность! Есть за что рвать горло зубами всяким недовольным.

Еще бесценное для олигархов достоинство введения платы за дороги, дающее им огромные дополнительные прибыли — монополизация рынка транспортных услуг в России. Разорение огромного числа мелких и средних перевозчиков будет «на руку» крупным транспортным компаниям, владельцами которых являются тоже олигархи, крупный капитал, которому в кризис лишняя копейка не помешает — они с большим удовольствием займут место мелких перевозчиков.

И, наконец, третий огромный плюс, можно сказать, бесценный и основной – это полнейший контроль за любыми передвижениями по автодорогам, что в современных условиях означает и контроль над обществом в целом.

Дороги есть олигархический идеал. Делать ничего не надо — деньги, и колоссальные деньги, сами капают тебе в карман. Да что там капают — льются рекой! Только успевай подставлять сундуки! И самое главное — это отличное средство удерживать народ в повиновении: без высшего дозволения никуда не пройдешь и не проедешь, ничего опасного для «господ» не провезешь, а значит, за свое священное право снимать с трудового народа три шкуры можно будет не беспокоиться!

Эти технические элементы фашистской диктатуры заложены проектировщиками в «Платон» изначально — в виде электронных устройств, показывающих системе, где находится транспортное средство в данный момент времени, и чье именно это транспортное средство, кому оно конкретно принадлежит, кто хозяин, кто водитель, где они живут и «чем дышат».

«Платон» — есть не только уничтожение свободы перемещения граждан — одной из важнейших гражданских свобод (о которых на словах так беспокоится буржуазия!). Это еще и уничтожение права человека на свободу слова, неприкосновенности личности и свободы совести, а значит и права человека на жизнь, ибо никакой протест, возмущение несправедливостями власти и уж тем более действия по изменению политики правительства становятся с «Платоном» невозможны!

«Платон» это тотальное рабствосети фашистской паутины, в которые российский империализм хочет затолкать всю страну!

Не случайно закон о «Платоне» предусматривает наказание за отказ установления бортового датчика, причем наказание огромное, прямо скажем, совершенно непропорциональное вине — 50 тыс. рублей для предпринимателей и 500 тыс. рублей на юридических лиц. Это чтобы неповадно было ослушаться, отказаться одевать этот электронный ошейник.

«Платон», если он все-таки будет введен, и идущие по всей стране массовые протесты не заставят российское правительство одуматься, по сути, превратит страну в один большой концентрационный лагерь. Всякое передвижение людей будет контролироваться,  свободная экономическая деятельность ИП, мелкой и средней буржуазии будет ограничена или запрещена, а ее представители окажутся выброшенными в  пролетариат. Возникнут новые миллионные армии безработных, которых олигархия станет  использовать как инструмент давления на работающих с целью снижения последним зарплат, социальных расходов, пенсий, пособий и пр. Из потерявших всякую надежду на улучшение безработных сформируется огромный слой люмпен-пролетариев, которых власть будет использовать как организованную черносотенную силу против рабочего движения в России. Наконец, безработные вынуждены будут пополнять собой запасы «пушечного мяса» для ведения российскими империалистами войн за передел мира, тем более что они уже начались. (Украина, Сирия… В какой стране вспыхнет следующая война?). Учитывая тот факт, что в России право на собрания, митинги, забастовки и объединения давно отменено, свобода слова зачастую признаётся экстремизмом, а любое сопротивление власти — терроризмом, тотальная электронная паутина «Платона» задушит последние надежды нашего народа на свободу, загнав все прогрессивные силы в глубокое подполье.

Тот факт, что свои «платоны» давно существуют в Европе, о чем постоянно говорят представители российской власти, не аргумент. Во многих странах Европы и США фашистские или полуфашистские режимы установились уже давно, примерно с 50-х гг. 20 в., а после разрушения СССР, реакция там только усилила свое наступление на права трудящихся. То, что фашизм в европейских странах облекается иногда в красивые ризы «социального государства», делая небольшие уступки трудящемуся населению в виде некоторых социальных благ, как это было, к примеру, на волне революционного подъема европейского пролетариата («шведский социализм» и др.), то такой маскарад не меняет сути дела. В гитлеровской Германии тоже имели место некоторые показные социальные блага для «простых граждан», однако жестокий государственный террор не превратился от этого в подлинную свободу и демократию.

Важно то, что именно с того времени на Западе стали стремительно распространяться и совершенствоваться чисто гитлеровские методы:

— тотальная ложь в СМИ — главном аппарате идеологического воздействия на массы, позволяющая управлять ими методами дозирования информации или специфической формой ее преподнесения;

— стал усиливаться террор против трудящегося населения — были урезаны политические и гражданские свободы, широко распространились слежка, доносительство, ювенальная юстиция, платные дороги, стали создаваться фальшивые рабочие организации, применяться новые формы эксплуатации и угнетения и т.п.

Россия, поскольку была советской республикой, где правил советский трудовой народ, никакого террора и слежек не знала многие десятилетия. Демократия здесь была настоящей, а не показной, не декоративной, как в капиталистических странах. Мы были свободными и не привыкли к тому «цивилизованному» рабству, которое европейцы воспринимают как норму жизни.

Что же касается непосредственно платных дорог в Западной Европе, то у них долгая история, которая начинается разбойниками при Карле Великом, продолжается дезертирами и мародерами в Тридцатилетнюю войну – в виде самодельных «застав» и «таможен», получая своё логическое завершении в существующей ныне сети платных европейских автобанов. Но суть всех этих дорожных поборов одна – бандитизм и рэкет на дорогах, не удивительные для классового общества, когда ничтожное меньшинство господствует над подавляющим большинством.

И если для европейцев это нормально, они к этому привыкли, ибо всегда так жили, то для нас, знающих что такое настоящая свобода, подобное категорически неприемлемо и невозможно.

Мы, народ России, не желаем платить за то, что для нас всегда – повторим, ВСЕГДА, сколько существует Россия — было бесплатным и принадлежало ВСЕМ!

Но сейчас то, что принадлежало всем и чем пользовались все, хотят забрать в свои руки единицы, заставляя платить все общество, весь народ.

Но народ уже оплатил эти дороги — они построены его руками и на его деньги!!!

А значит закон о «Платоне» это закон антинародный и абсолютно неправомерный, какими бы юридическими уловками олигархи и их государство его не прикрывали. Тот факт, что государство у нас в России принимает такие законы, да еще и защищает их, в том числе оказывая давление на бастующих перевозчиков, блокируя их акции протеста и всю информацию об их проведении, говорит  только о том, что наше государство тоже антинародное!

Потому борьба против «Платона» — это классовая борьба, которую ведёт рабочий класс с империалистической буржуазией за свои неотъемлемые человеческие права, за свое право на жизнь, за свое будущее, за будущее своих детей. Ибо он понимает, что «тот, кто не борется на подготовительных этапах против реакционных мероприятии реакционной буржуазии и против нарастающего фашизма, тот не в состоянии помешать, тот, на­оборот, облегчает победу фа­шизма»[1].

В этой антиимпериалистической борьбе принимает участие и буржуазия, её средняя, мелкая и мельчайшая часть, потому что этой части эксплуататорского класса грозит не только экономическое, но и политическое уничтожение в виде отмены олигархией всех либерально-буржуазных основ, на которых только и возможно осуществление ее деятельности. А это значит, что идущая за отмену «Платона» борьба становится поистине народной борьбой, ибо она затрагивает материальные интересы всех слоев и классов нашего общества, кроме, разумеется, финансовой олигархии и крупного капитала.

Победить весь народ, все слои и классы населения, которых объединяет общее стремление к политическим и гражданским свободам, невозможно. Они непременно сбросят с себя ту власть, которая не позволяет им реализовать свои жизненные интересы. Иное дело, что победа само собой не приходит — за нее надо бороться, и борьба эта будет непростой. Скопивший огромные богатства олигархат будет использовать все способы и средства, чтобы остаться у власти. Он будет запугивать, покупать себе сторонников, изворачиваться и бесконечно лгать, стремясь бесконечными обещаниями оттянуть свой неизбежным конец. Но итог его бешеного сопротивления предсказуем и неизбежен — смерть и вечное забвение, ибо сама история человеческого общества  уже поставила на нем жирный крест.

В.Бородаенко, А.Акопян, 20-23.11.2015 г.


[1] Г.Димитров. Выступление на VII Конгрессе Коминтерна, 1935 г.

«Платон»: плати или убирайся вон!: 3 комментария Вниз

  1. Администрация и их друзья хотят тройных налогов поборов начиная с дальнобойщиков, а затем похоже и с остальных водителей. Впрочем касается это и капремонтов домов — также налоги поборы (содержание и ремонт оплачиваются и теперь еще капитальный ремонт, который планируется через примерно 30 лет).

  2. То есть при империализме в условиях острого обострения всех противоречий капиталистического общества выбор невелик или двигаемся через буржуазно-демократические реформы в сторону социализма, или же к фашизму, к системе крайнего государственного террора и угнетения всего народа, к безграничной власти финансового капитала.

  3. Помню, когда я был в Европе и возмутился тем, что дороги там платные мне сказали, что на самом деле эта система сделана «для народа», что те кто торопятся могут заплатить и быстро доехать по дороге, где мало транспорта (т.к. мало кто желает платить), тратя меньше бензина и якобы уплачивая в сумме меньше, чем если бы проехав по бесплатной дороге, потратив больше бензина.

Наверх

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

С правилами комментирования на сайте можно ознакомиться здесь. Если вы собрались написать комментарий, не связанный с темой материала, то пожалуйста, начните с курилки.

*

code