Архив метки: Всероссийская забастовка дальнобойщиков

Митинг дальнобойщиков в Москве: продолжение протеста или его «слив»?

Дальнобойщики, в ноябре-декабре прошлого года проводившие Всероссийскую забастовку против платных автодорог, о которой «Рабочий Путь» немало писал, сегодня, 3 апреля 2016 года,  провели первую протестную акцию в столице России городе Москве.

С виду вроде бы все прошло прилично и, если судить только по форме, то можно даже порадоваться этой акции. Собравшись на площади Яузские Ворота, водители большегрузов  провели митинг против антинародной системы «Платон», в ходе которого выдвинули требования отставки президента и правительства, которые не считаются с интересами трудового народа, а значит должны покинуть занимаемые ими государственные посты.

Вроде все хорошо, и даже политические требования прозвучали, и какие! Отставка самого Путина, против которого нынче и слово сказать нельзя, чтобы не закрыли или не заблокировали.

Читать далее

Дальнобойщики России снова бастуют!

фура1Сегодня, 20 февраля, в России вновь стартовала Всероссийская забастовка дальнобойщиков, которая продлится, как заявляют бастующие водители, по крайней мере, до 1 марта.

Дальнобойщики планируют остановить в стране максимальное количество грузового транспорта, какое только смогут, а также проводить другие протестные акции  в разных регионах страны. К примеру, в Нижнем Новгороде получили разрешение на автопробег, приравненный теперь к митингу, в Санкт-Петербурге организована стоянка автомобилей по типу постоянно действующего пикета и др.

Сколько водителей примут участие в забастовке, пока, конечно, сказать сложно. Но как говорят организаторы ее, в частности представители химкинской протестной группы дальнобойщиков, заинтересованность у людей очень большая — на предложение вновь объявить всероссийскую забастовку отозвались дальнобойщики со всех регионов страны, причем не только частные предприниматели, но и наемные рабочие крупных компаний, чего в прошлый раз почти не было. Тогда водители крупных транспортных компаний морально сочувствовали своим товарищам, но массового активного участия в акции протеста не принимали.

Читать далее

Иллюзии, которые мешают победе.

фура1В качестве вступления к достаточно большому и серьезному разговору, приведем несколько высказываний бастующих дальнобойщиков, чтобы было понятно, что мы взяли их не с потолка. Нашими источниками были самые популярные форумы и группы в социальных сетях, где концентрируются перевозчики, протестующие против введения в России системы платы за пользование автодорогами для большегрузных автомобилей «Платон» иначе известной как «закон Ротенберга». В тексте приводимых цитат жирным шрифтом выделены наиболее существенные места, отражающие широко распространенные в среде дальнобойщиков заблуждения, наиболее важные из которых будут подробно рассмотрены ниже.

Читать далее

Забастовка на перепутье

забастовка дагестанИтак, сегодня 4 декабря. Анонсированный задолго до этого срока «поход на Москву» состоялся. Бастующие дальнобойщики правдами и неправдами съехались-таки в Москву. Каковы результаты?

Не будем ничего говорить от себя, дадим слово самим бастующим дальнобойщикам. Так будет даже понятнее, что происходит. А мы чуть позже дадим большой материал об уроках этой забастовки, из которых обязательно нужно будет сделать верные выводы, чтобы победить на следующий раз.

Читать далее

Дальнобойщики все-таки «идут на Москву»

На сайте Межрегионального профессионального союза водителей-профессионалов сегодня было опубликовано Открытое обращение Председателя Центрального Совета МПВП  Александра Котова следующего содержания:

«Уважаемый дальнобой. Уважаемые члены МПВП. Уважаемые форумчане.

3 декабря 2015 года «ПЛАТОН» не был отменён.

Читать далее

Всероссийская забастовка дальнобойщиков. Анализ и перспективы.

фура1По известным и независящим от редакции причинам, хроника Всероссийской забастовки дальнобойщиков, которую «Рабочий Путь» вел с 11 ноября 2015 г., 20 ноября была прервана. Поначалу планировалось, как только сайт будет разблокирован, хронику всероссийского протеста перевозчиков продолжить. Однако события в стране и в мире развернулись таким образом, что теперь детальное изложение фактов на РП уже не столь необходимо — этим занимаются много других информационных ресурсов. Гораздо важнее анализ событий, который только и позволяет оценить перспективы протеста, сделать из них соответствующие выводы и понять его уроки, ибо очевидно (по крайней мере, для нас), что подобного рода массовый протест трудящегося населения России не будет последним.

Читать далее

Нам любые дороги дороги

Уже в нескольких статьях товарищи, высказываясь по поводу классовой оценки нами  забастовщиков (речь идёт о продолжающейся с 11 ноября забастовке дальнобойщиков в РФ), стыдят нас и призывают «учить матчасть», имея в виду теорию МЛ.

Ничего не имеем против ещё более тщательного и глубокого её изучения и рады, что нашим товарищам этот вопрос доставляет известное беспокойство. Давая оценку политическим событиям, лучше семь раз уточнить, чем один раз сесть в лужу.

Читать далее

Ответ дальнобойщиков России НОДу г-на Федорова

the_kukishОт редакции РП: Публикуемый ниже текст был обнаружен на просторах интернета в одном из сообществ, где собираются дальнобойщики. Даем его без существенных изменений с нашими комментариями.

Ответ дальнобойщиков России НОДу г-на Федорова

Неизвестно с какого перепугу, но сегодня вечером мне поступило предложение следующего содержания:

«Здравствуйте.

6 декабря 2015 года, с 13:00 до 15:00, на Марсовом поле (СПб) пройдет Митинг в поддержку требований дальнобойщиков.

Читать далее

Манифест дальнобойщиков России

нет платонуОт редакции РП: Письмо с нижеследующим текстом с просьбой помочь его распространению пришло вчера на сайт «Рабочий Путь». Подписи в письме не было. По электронной почте, с которого оно было отправлено, связаться с авторами Манифеста не удалось. Но сам текст его не составляет сомнения в том, что писали его именно бастующие водители. Разумеется, этот Манифест не является документом, принятым всеми бастующими дальнобойщиками России. Но редакция посчитала важным опубликовать настоящий Манифест без существенных правок и купюр, чтобы наши рабочие могли видеть истинные настроения, желания и цели тех, кто ведет сегодня борьбу против антинародных законов, принятых российским правительством.

Читать далее

«Платон»: плати или убирайся вон!

Когда-то великий Ломоносов писал: «…И может собственных Платонов и быстрых разумом Ньютонов Российская земля рождать».

Да, наша страна может многое. Но если в своё время Россия советская удивляла мир, рождая рукотворные чудеса и массовый гений, то сегодня Россия буржуазная поднатужилась и «выплюнула» очередного ублюдка по имени «Платон».

Странное название. Люди спрашивают, какое отношение имеет древний философ к подорожному сбору?

Читать далее

О блокировке Роскомнадзором сайта КРД «Рабочий Путь»

20 ноября  примерно в середине дня редакции сайта КРД «Рабочий Путь» стало известно, что сайт нашего движения, размещающийся по адресу work-way.com, заблокирован Роскомнадзором по требованию Генпрокуратуры РФ.

Причина следующая, цитируем выдержки из присланного нам документа (выделения в цитатах — РП):

«В соответствии со статьей 15.3 Федерального закона от 27.07.2006 № 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» уведомляем, что согласно требованию Генеральной прокуратуры Российской Федерации от 20.11.2015 № 65/3-71-2015 информация, размещенная на информационном ресурсе http://work-way.com, содержит призывы к массовым беспорядкам, осуществлению экстремистской деятельности или участию в массовых (публичных) мероприятиях, проводимых с нарушением установленного порядка

Читать далее

Агитационные материалы в поддержку забастовки против платных автодорог

фура1Товарищи!

КРД «Рабочий Путь» подготовило ряд агитационных материалов — плакаты, листовки, видеоролики в поддержку Всероссийской забастовки дальнобойщиков против платных автодорог.  Плакаты даны в том числе в векторном формате для типографской печати, если вдруг у кого будет возможность и желание заказать их в типографии.

Листовки специально даны в формате А4 для удобства распечатывания их на простом домашнем принтере.

Читать далее

Митинг против платных автодорог в Тюмени 20 ноября 2015 г.

Тюмень 20.11 - 1Вчера, 20 ноября, в Тюмени в 11.00 на площади Центрального рынка прошел митинг дальнобойщиков. Для тюменских митингов, проводившихся та доселе, на нем присутствовало небывалое количество участников — около 500 человек. Помимо водителей грузовиков из Тюмени к акции присоединились их коллеги из Ишима, Кургана и Шадринска.

Все выступали по делу, говорили четко, коротко и ясно.

На митинге, организованном инициативной группой, составившейся из самих дальнобойщиков,  отметились и левые — члены КПРФ, РКРП.

Читать далее

Запланированные акции протеста

нет платонуПротестные акции, запланированные к проведению в рамках Всероссийской забастовки дальнобойщиков с 22 ноября 2015 г.

Все публикуемые ниже мероприятия согласованы с местной властью!

 Бор (Нижегородская обл.)

22.11.2015, в 12.00.
Пикет на Рыночной площади.

Ижевск

29.11.2015, сбор с 10-45 до 11-00.
Митинг на центральной площади у театра оперы и балета.

Читать далее

Сгущение оппортунизма и дороги страны

Opportunism14 ноября в интернет-газете «Красная Звезда» (далее — КЗ), которая не боится сказать правду, был опубликован материал тов. Скитикова под классическим названием «Забастовка дальнобойщиков» в РФ и кризис коммунистического движения». Мы этот материал прочитали. И по прочтении на ум пришли сразу три других материала с не менее классическими названиями: это ленинская работа «Детская болезнь «левизны» в коммунизме» и две сталинские, речь на пленуме МК и МКК от 19.10.1928 г. «О правой опасности в ВКП (б)» и речь на пленуме ЦК и ЦК ВКП(б) от 14.04 1929 г. «О правом уклоне в ВКП(б)».

Что здесь общего? Общее здесь то, что статья КЗ о забастовке не просто ошибочное мнение отдельного товарища, а едва ли не программная статья оппортунистов.

Читать далее

Хроника Всероссийской забастовки дальнобойщиков 19 ноября 2015 г. Акция «Улитка»

хроника1На 18.00 мск

Акции «Улитка прошли практически во всех городах, где они намечались. Везде, где она проводилась, мгновенно возникали огромные пробки, фактически проводящие к парализации всего движения.

Не выдержали даже некоторые ведущие российские новостные порталы. В частности, очень популярный  Новости@MAIL.RU, вслед за другими российскими информационными сайтами вынужден были дать объемный материал о сегодняшних событиях.

Поэтому мы повторять за ними уже всем известное не будем. Подготовим лучше другие материалы по теме Всероссийской забастовки, ведь сегодняшним днем этот массовый протест, к сожалению, не закачивается и продолжать борьбу еще придется, поскольку правительство так и не поняло, что говорит ему возмущенный народ.

Читать далее

Хроника Всероссийской забастовки дальнобойщиков 18 ноября 2015 г.

хроника1На 18.00 мск.

У бастующих за первую половину сегодняшнего дня картина не изменилась: подавляющее большинство водителей стоят насмерть, нестойкие не выдерживают, но их очень и очень мало. Одновременно к протесту присоединяются новые участники — их не так много, как бы того хотелось, но общее количество бастующих явно не уменьшается, а скорее всего даже растет.

Точное количество участников Всероссийской забастовки дальнобойщиков, напоминаем, мы указать не можем, как его не может указать никто, ибо настоящий массовый протест в значительной степени явление стихийное, чем организованное. И вот это — недостаточная организованность ощущается всеми участниками сейчас очень остро. Если ее немедленно не устранить, она крайне негативно может сказаться на результатах протеста.

Читать далее

Дагестан. Пример солидарности, на котором стоит учиться всем.

забастовка дагестанВодители большегрузов республики Дагестан одними из первых откликнулись на призыв провести массовые протестные акции против взимания платы за проезд большегрузных автомобилей по автодорогам России.

Для тех, кто внимательно следит за событиями в нашей стране, не секрет, что эта республика одна из самых неустроенных в России. Безработица — главный бич трудящегося населения страны — составляет в Дагестане порядка 14-20%. А это значит, что держатся здесь рабочие за рабочее место или за возможность получить хоть какой-то доход, дающий возможность кормить свои семьи, очень крепко, ибо иного пути выжить, просто нет. Однако это не остановило водителей Дагестана, когда речь зашла о необходимости начать активную борьбу с российским правительством из-за введенной по всей стране системы платы за проезд по федеральным автодорогам. И хотя касался новый закон (как его теперь называют — «закон о Платоне» или «закон Ротенберга» по фамилии российского олигарха, к которому и пойдут в основном в карман все собранные с водителей денежки) пока только большегрузных автомобилей (весом свыше 12 тонн), протест в Дагестане поддержали чуть ли не все автомобилисты республики — начиная от владельцев самых тяжелых авто до легковушек.

Читать далее

Хроника Всероссийской забастовки дальнобойщиков. 17 ноября 2015 г.

хроника1На 22. 00

Присоединились к забастовке г. Бакал, Челябинская область, Сызрань, Москва, Минеральные воды.

По информации с автозаправок в 4 раза упал спрос на дизтопливо. Так что немало стоит дальнобойщиков, товарищи! Врут все троли, холуи власти, что никто не бастует. Бастуем, мы, вся Россия бастует!

Поднимаются цены на услуги по перевозке. И поднимаются прилично — порядка 15-20%. Транспортные компании физически столько не осилят, даже если бы и очень хотели. У них нет ни столько фур, ни водителей. Все это надо сначала купить и организовать. А на покупку еще и деньги в банке может быть выпросить. А дадут ли те сейчас, когда они сами попали в жестокий кризис, это не факт. Так что все карты в руках дальнобойщиков — козырные тузы и джокеры, а не просто карты!

Читать далее

Про забастовку дальнобойщиков или наши левые такие «левые»…

Все слышали про забастовку дальнобойщиков? Наверное да. А кто знает, в чем заключается суть протеста и на чьих плечах в итоге окажется вся тяжесть принятых правительством законов? Задавались ли вы вопросом, каким образом мы можем поддержать дальнобойщиков, почему их надо поддерживать, почему это касается каждого?

За ответами решили обратиться к представителям левого движения в  России, обитающими в социальной сети «ВКонтакте», и обнаружили, что далеко не все левые, освещают эту тему и считают ее заслуживающей внимания.  Вот те группы, которые я регулярно просматриваю и к которым решила обратиться за разъяснением и информацией о ходе протеста.

Читать далее