Вчера, 25 апреля, в южнокорейском порту Инчхон экипаж теплохода «Президент», полностью состоящий из моряков российского города Находки, объявил забастовку[1]. Причина все та же, по которой в основном и прекращают работу все российские наемные работники – систематическая невыплата работодателем заработной платы.
Этот способ ограбления рабочих стал настолько популярным в России, что редкий владелец предприятия к нему не прибегает. И в самом деле – ведь это же очень удобно, когда на тебя работают бесплатно. Даже если потом рабочие и вынудят тебя им заплатить, то за то время, пока невыплаченные и, как правило, немалые суммы остаются в твоем распоряжении, «обернуть» их можно несколько раз, а значит и заработать себе дополнительную прибыль.
Схема известная и прекрасно работающая, особенно в условиях, когда наемные работники не торопятся бороться за свои права, безропотно приходя на работу и вкалывая там забесплатно. Если люди сами стремятся стать рабами, то зачем им в этом мешать? Капиталист не был бы капиталистом, если бы он не использовал такие прекрасные возможности для получения дополнительной прибыли.
А вот когда рабочие попадаются «зубастые» и умеют за себя постоять, хочешь-не хочешь, а хозяевам приходится раскошеливаться и выплачивать им все до копеечки. Классовая борьба есть объективная реальность капитализма. Если ты борешься за себя, значит выиграешь, а если изначально сдаешься, то не ной, что тебя угнетают и притесняют. Моряки теплохода «Президент» поняли это отлично, выучившись этой нехитрой науке на собственной шкуре.
У этого экипажа настоящая забастовка не первая. Первая произошла 4 месяца назад в декабре прошлого года в том же южнокорейском Инчхоне, и по той же самой причине – работодатель не выплачивал морякам зарплату. Тогда его долг перед экипажем «Президента» составлял свыше 130 тыс. долл[2]. Морякам, в знак протеста отказавшимся открывать трюмы, не позволяя южнокорейским докерам начать разгрузку теплохода, удалось добиться полной ликвидации задолженности по зарплате. Но после того как работодателя заставили рассчитаться с экипажем, он вновь принялся за старое – и снова перестал платить морякам деньги за работу.
Теперь он задолжал экипажу «Президента» более 70 тыс. долл. Но моряки теплохода уже ученые, они поняли, что не стоит ждать от хозяина милости, надеяться на его совесть и сознательность – для капиталиста такого понятия как «совесть» изначально не существует. Плевал он с высокой башни на проблемы моряков, на то, что их семьям кушать нечего – ему свои личные интересы всегда дороже. Поняли моряки и то, что ни к чему ждать, пока сумма хозяйского долга станет достаточно большой – надо «бить по рукам» наглеца сразу, приучая его с уважением относиться к правам тех, чей труд он эксплуатирует.
Мы не сомневаемся, что и в этот раз наши моряки добьются успеха, и искренне желаем им победы.
Для информации: Грузоподъемность «Президента» составляет 16 тысяч тонн, и управляется компанией «Кораблестроитель», базирующейся в городе Находка Приморского края. Сам теплоход принадлежит норвежской компании «Президент балкер», но ходит он под флагом Белиза.
